O cimento cinza e o branco podem ser armazenados durante três meses, em local fechado, coberto e seco.

A coloração do cimento sendo mais claro ou mais escuro muda apenas em função da matéria prima utilizada, não alterando em nada a resistência do produto garantida pelos fabricantes.

É o principal material ligante utilizado na construção de pavimentação em rodovias e vias urbanas; como insumo industrial em indústrias automobilísticas, autopeças, adesivos e borrachas; e como base para produtos de impermeabilização.

Além de importante é um dado necessário em diversas etapas da obra, isso porque o valor do metro cúbico de concreto varia conforme a resistência (fck), o uso de adições, o slump etc.

São feitas de asfaltos modificados com polímeros e armados com estruturantes especiais.

Sim. A norma vigente NBR 9952 (Manta asfáltica com armadura para impermeabilização – Requisitos e métodos de ensaio) contempla 4 tipos (Tipos I, II, III e IV). Cada tipo possui parâmetros (espessura, resistência à tração, absorção d’água, flexibilidade a baixa temperatura, resistência ao impacto, puncionamento estático, escorrimento, estabilidade dimensional, envelhecimento acelerado e flexibilidade após envelhecimento acelerado) e a escolha de cada tipo depende das características da obra e estas especificadas em projeto.

Regularização da base, caimento, arredondar os cantos (meia-cana), embutimento, aplicação prévia do primer, soldar as mantas adequadamente, fazer os transpasses entre mantas, fixar no rodapé a tela metálica, colocar o papel Kraft e sobre este a argamassa de contra piso, prever junta de dilatação, após a cura do contrapiso, aplicar a argamassa colante, assentar o revestimento cerâmico e utilizar rejunte flexível.

A durabilidade está relacionada a vários fatores, como: projeto adequado, preparo da base, mão de obra e principalmente, uso adequado da área impermeabilizada. O produto está inserido em um contexto e não atua sozinho.